El último análisis serio del tránsito en Pergamino data de 1998, durante la intendencia de Alcides Fidel Sequeiro. Desde entonces, el crecimiento del parque automotor y la expansión urbana han cambiado drásticamente el entorno vial, haciendo evidente la necesidad de una revisión exhaustiva. En este contexto, muchos se preguntan: ¿no sería hora de contratar a expertos en la materia y dejar de improvisar?
El proyecto de ordenanza, que tiene como objetivo mejorar la seguridad y fluidez del tránsito vehicular, propone un sentido único de circulación en calles clave de la ciudad. Entre las arterias afectadas se encuentran José Reinaudi, Vergara Campos y Marino Coralini, entre otras. Los concejales justifican su propuesta en el incremento del tráfico y en la necesidad de reducir los riesgos asociados al doble sentido de circulación, especialmente en calles de ancho tradicional.
Sin embargo, críticos del proyecto señalan que la falta de un estudio actualizado limita la efectividad de estas medidas. La ciudad ha experimentado cambios significativos en su infraestructura y densidad poblacional, lo que requiere un enfoque más informado y basado en datos concretos.
La propuesta será discutida en próximas sesiones del Concejo, donde se espera que los concejales evalúen no solo la viabilidad del proyecto, sino también la necesidad de contar con un análisis más reciente que respalde las decisiones a tomar en materia de tránsito.
Mientras tanto, los ciudadanos de Pergamino observan con atención cómo se desarrollará esta iniciativa que podría cambiar la dinámica del tránsito en su ciudad. La pregunta que queda en el aire es si la improvisación seguirá siendo la norma o si finalmente se dará un paso hacia una planificación más consciente y profesional.
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